Sevilla licitará por 40 millones la 1ª fase del Área Logística de Majarabique
La primera fase de esta plataforma intermodal, declarada de interés autonómico, abarcará 58 hectáreas entre los términos municipales de Sevilla y La Rinconada con el objetivo de reforzar la capacidad logística del norte del área metropolitana.
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El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha aprobado este miércoles de forma definitiva el proyecto de urbanización de la primera fase del Área Logística de Majarabique, un trámite que completa toda la documentación previa necesaria para sacar a licitación unas obras con un presupuesto base estimado de 40 millones de euros. La iniciativa, promovida por la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), se ha tramitado en paralelo al Plan Especial de Ordenación del área logística.
El conjunto del proyecto contempla una superficie total de 193 hectáreas repartidas en varias fases. La primera de ellas, la que ahora queda lista para su licitación, ocupa 58 hectáreas situadas en un enclave que el ejecutivo andaluz considera estratégico: junto a corredores ferroviarios y un potencial nudo de comunicación viaria al norte de la capital, entre el paso norte de la futura SE-35 y la autovía SE-40.
La Junta de Andalucía concibe Majarabique como la oportunidad de dotar a la comunidad de una gran plataforma intermodal en el área metropolitana de Sevilla, con la que aumentar la capacidad del Centro de Transporte de Mercancías y aprovechar la Red Transeuropea de Transporte (RTE).
Reparto territorial del Plan Especial
El Plan Especial de Ordenación que acompaña al proyecto abarca 151,97 hectáreas en el término municipal de La Rinconada y 41,23 hectáreas en el de Sevilla. Una vez desarrollada, la primera fase supondrá la puesta en servicio de más de 30 hectáreas de edificaciones destinadas a actividades logísticas, a las que se sumarán cerca de nueve hectáreas de suelo para servicios a empresas, personas y vehículos del área, así como otros servicios especializados. El plan reserva además seis hectáreas de espacios libres.
Infraestructuras viarias y energéticas
El proyecto incluye la construcción de una subestación eléctrica que garantice el suministro de energía al nodo logístico. En el capítulo viario, se prevé el desdoble de la carretera A-8003 para atender la futura demanda de transporte generada por la plataforma, junto con la remodelación del enlace de la SE-20 con la A-8009.
Estrategia logística regional
La actuación en Majarabique se enmarca en la estrategia logística del gobierno autonómico, cuyo pilar central es el desarrollo de la Red Logística de Andalucía. El objetivo declarado es configurar un sistema intermodal que haga más eficiente el transporte de mercancías en toda la comunidad.