
Los aeropuertos andaluces han alcanzado en el conjunto de 2025 un total de 44 millones de plazas en vuelos operados, lo que representa un incremento del 22% respecto a los 36 millones de asientos contabilizados en 2023. Este salto cuantitativo refleja el éxito de la Iniciativa Turística para el Impulso de la Conectividad Aérea de Andalucía, desarrollada en colaboración con instituciones provinciales y locales, Aena, Turespaña y la Confederación de Empresarios de Andalucía.
El consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal, ha valorado positivamente los resultados de los planes de conectividad elaborados en las mesas de cada aeropuerto, que "han permitido dar un salto histórico en estos dos años, llegando a un total de 177 destinos y a una demanda que alcanza los 36 millones, un 33% más que antes de la pandemia". Estas cifras sitúan a la comunidad autónoma en una posición de liderazgo en materia de conectividad aérea a nivel nacional.
La demanda de vuelos ha experimentado un crecimiento notable, superando en un tercio los niveles prepandemia. Este incremento se produce en un contexto de recuperación sostenida del sector turístico andaluz, que se beneficia de la ampliación de rutas y frecuencias operadas por las principales aerolíneas.
Uno de los aspectos más destacados de la evolución de la conectividad andaluza es el avance en la diversificación de mercados, reduciendo la dependencia de los viajeros domésticos y británicos, según ha subrayado Arturo Bernal. La cuota conjunta de España y Reino Unido en el total de la oferta ha descendido desde el 56% registrado en 2023 hasta el 43% actual, lo que evidencia una mayor apertura hacia otros mercados emisores.
Esta estrategia de diversificación ha propiciado un crecimiento significativo en las conexiones procedentes de diferentes áreas geográficas. En el último año, la oferta de asientos desde Europa ha aumentado un 8,9%, mientras que los vuelos procedentes de Norteamérica han crecido un 8,8%. África registra una subida del 9,6% y, especialmente destacable, las conexiones desde Oriente Medio y el Golfo Pérsico han experimentado un incremento del 11,3%.
Las 16 principales aerolíneas que operan en la región han incrementado su capacidad en los aeropuertos andaluces. De ellas, siete compañías han registrado subidas superiores a dos dígitos, reflejando la confianza del sector en el potencial del mercado andaluz. El consejero ha destacado la "garantía de rentabilidad" que ofrecen las conexiones hacia Andalucía como factor clave para atraer nuevas rutas.
El incremento global de la oferta de plazas en los aeropuertos andaluces alcanza el 7% respecto a 2024, consolidando una tendencia de crecimiento sostenido que se ha mantenido en los últimos años.
El aeropuerto de Almería ha incorporado conexiones con Bristol, Valladolid, Londres (Southend y Luton), Liverpool y Las Palmas. Por su parte, Córdoba estrena enlaces con Las Palmas, Palma de Mallorca y Barcelona, mientras que Granada-Jaén suma a su red Ámsterdam, Tenerife y Nantes.
El aeropuerto Jerez de la Frontera ha añadido destinos como Leipzig, Birmingham, Manchester, Leeds, Asturias, Berlín y Hamburgo. Sevilla registra una ampliación particularmente notable con 18 nuevos destinos, entre los que figuran Estambul, Roma, Berlín, Ámsterdam, Milán, Lyon, Trieste, Brive-la-Gaillarde, Bucarest, Estocolmo, Madeira, Basilea, Copenhague, Dusseldorf, Dublín, Burdeos, Rotterdam y Essaouria.
El aeropuerto de Málaga, principal nodo de la red andaluza, ha incorporado 33 nuevos destinos, incluyendo ciudades como Bari, Deauville, Ostrava, Brest, Estrasburgo, Hanover, Bergen, Aarhus, Múnich, Billund, Lille, Bratislava, Pardubice, Tirana, Tetuán, Rabat, Marrakech, Newcastle, Zúrich, Brno, Teeside, Münster, Varsovia, Lubeck, Atenas, Niza, Colonia, Nantes, Birmingham, Leeds, Milán y Bucarest.
La Junta de Andalucía trabaja ya en la definición de los objetivos de la próxima iniciativa de impulso de la conectividad, que abarcará el periodo 2026-2028. Los detalles de este nuevo plan se concretarán a comienzos del próximo año, continuando con la estrategia de fortalecimiento de la red aeroportuaria andaluza como motor del desarrollo turístico y económico de la región.