La Consejería de Universidad, Investigación e Innovación ha abierto una convocatoria de ayudas por valor de 15 millones de euros para impulsar proyectos de investigación en aviación sostenible. La iniciativa, publicada en el BOJA, tiene como plazo límite para la presentación de solicitudes el 18 de marzo de 2026 y se enmarca en la hoja de ruta común acordada entre la Junta de Andalucía y Clean Aviation Joint Undertaking.

Las ayudas, aprobadas mediante Orden de 10 de febrero de 2025, buscan apoyar el ecosistema regional mediante la ejecución de proyectos que contribuyan a los objetivos de la iniciativa europea Clean Aviation, perteneciente al programa Horizonte Europa. Esta alianza pretende desarrollar aeronaves de nueva generación capaces de reducir en un 30% las emisiones netas de gases de efecto invernadero para su entrada en servicio en 2035.

La convocatoria se integra en InnovAndalucía, iniciativa que cuenta con seis programas de ayudas dotados con 59 millones de euros procedentes del Programa Andalucía FEDER 2021-2027. El objetivo es impulsar la transición hacia una aviación más limpia mediante tecnologías basadas en combustibles de aviación sostenible (CAS) e hidrógeno verde, capaces de alcanzar reducciones de hasta el 90% en emisiones de CO2.

Requisitos y modalidades de participación

Podrán optar a estas subvenciones empresas con establecimiento operativo en Andalucía, así como agentes de generación del conocimiento inscritos en el Registro de Agentes del Sistema Andaluz del Conocimiento. Los proyectos deberán incluir obligatoriamente la participación de estos agentes, que representarán al menos el 3% del presupuesto subvencionable.

Las entidades podrán presentar solicitudes tanto en modalidad individual como en cooperación, permitiéndose en este último caso hasta 10 entidades, incluyendo la coordinadora. El periodo máximo de ejecución será de 24 meses, y el presupuesto subvencionable oscilará entre un mínimo de 250.000 euros y un máximo de 5 millones de euros.

Los incentivos para las empresas variarán entre el 50% y el 80% del presupuesto subvencionable, dependiendo del tamaño de las entidades y otros factores. Los agentes de generación del conocimiento que no desarrollen actividad económica podrán acceder a incentivos de hasta el 100%.

Tres bloques temáticos de innovación

La convocatoria estructura las líneas de investigación en tres bloques temáticos principales. El primero se centra en aeronaves regionales híbrido-eléctricas, con el objetivo de incrementar en un 50% la eficiencia respecto a las aeronaves de última generación de 2020. Este bloque contempla 10 temáticas técnicas que abarcan desde sistemas de propulsión hasta estructuras inteligentes.

El segundo bloque aborda aeronaves de corto y medio alcance ultraeficientes, persiguiendo un aumento del 30% en la eficiencia energética comparado con los modelos más recientes. Se desarrollarán seis subtemáticas que incluyen arquitecturas térmicas avanzadas, configuraciones aerodinámicas innovadoras y sistemas de fabricación sostenible.

El tercer eje temático se dedica a tecnologías basadas en hidrógeno verde, contemplando 10 líneas de trabajo que van desde la propulsión directa hasta sistemas de almacenamiento criogénico. Esta apuesta busca materializar aeronaves con cero emisiones de CO2 mediante el uso de hidrógeno como combustible alternativo.

Gastos subvencionables y criterios de evaluación

Entre los gastos financiables se incluyen personal, instrumental y material, investigación contractual, conocimientos y patentes. Además, podrán cubrirse costes indirectos equivalentes al 7% del importe de los costes directos.

Las solicitudes serán evaluadas mediante una puntuación de 0 a 100 puntos, distribuidos en cuatro criterios: calidad del proyecto (40 puntos), implementación (35 puntos), impacto esperado (15 puntos) y trayectoria de colaboración entre las entidades participantes (10 puntos).

Las solicitudes deberán presentarse exclusivamente a través de la sede electrónica de la Administración de la Junta de Andalucía. El gobierno autonómico pretende así consolidar el sector aeroespacial andaluz como referente en investigación aplicada a la descarbonización del transporte aéreo.