El Distrito Cerro-Amate afronta cuatro días de obras intensivas que transformarán el estado del asfalto en dos de sus vías más transitadas. La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla ejecutará a partir del próximo lunes 24 de noviembre sendos proyectos de reasfaltado en las avenidas de la Revoltosa y la Montería, con una inversión conjunta que supera los 213.000 euros. Los trabajos se concentrarán en jornadas nocturnas, entre las ocho de la tarde y las seis de la mañana, para minimizar el impacto sobre el tráfico diurno.

La intervención más ambiciosa se centrará en la Avenida de la Revoltosa, donde se renovarán 11.000 metros cuadrados de firme con un presupuesto de 190.000 euros. Por su parte, la Avenida de la Montería verá mejorados 1.000 metros cuadrados adicionales, con especial atención a la zona de parada y carril bus, una actuación presupuestada en 23.000 euros.

Cortes totales en la Revoltosa durante cuatro noches

La Avenida de la Revoltosa permanecerá completamente cortada al tráfico en el tramo comprendido entre la Glorieta Marcelino Camacho y la calle Barbero de Sevilla desde el lunes 24 hasta el jueves 27 de noviembre. La restricción se mantendrá exclusivamente en horario nocturno, aunque las consecuencias se extenderán a otras calles del entorno durante las horas de trabajo.

Entre las afecciones colaterales destacan el cierre provisional de la Avenida la Calesera, que quedará en fondo de saco desde la Avenida la Montería con acceso únicamente para residentes. Asimismo, el tramo de la propia Revoltosa desde Barbero de Sevilla hasta la Glorieta Forja XXI verá limitada la circulación en sentido Avenida La Revoltosa. Los vecinos de la calle Eva Cervantes deberán desviar sus salidas por Barbero de Sevilla o por la calle Ingeniero la Cierva.

¿Qué rutas alternativas se habilitan?

El Consistorio hispalense propone dos itinerarios principales para sortear las restricciones nocturnas. El primero transcurre desde la Glorieta Marcelino Camacho hacia la Avenida la Montería, continuando por la Avenida la Calesera, la calle Ingeniero la Cierva y finalizando en la calle Barbero de Sevilla.

Como segunda alternativa, los conductores podrán enlazar la Glorieta Marcelino Camacho con la Avenida la Montería, seguir por la Avenida la Calesera y la calle Ingeniero la Cierva, y desde allí girar hacia la calle Estrecho de Magallanes. Este recorrido se completa atravesando las calles las Navas y Puebla del Río hasta alcanzar la Glorieta Forja XXI.

La Montería, cerrada entre Calesera y Verbena de la Paloma

Simultáneamente a los trabajos en la Revoltosa, la Avenida de la Montería verá interrumpida la circulación en el segmento que une las calles Calesera y Verbena de la Paloma. El corte se aplicará igualmente en horario nocturno, de ocho de la tarde a seis de la mañana, desde el lunes 24 hasta el jueves 27 de noviembre.

Esta actuación dejará en fondo de saco la calle Los Claveles desde la Avenida las Leandras, permitiendo únicamente el paso a quienes residan en la zona. Para evitar el tramo afectado, se recomienda circular por la Avenida de la Revoltosa, continuar por la Avenida de los Gavilanes y enlazar con la Avenida las Leandras, Doña Francisquita y la Avenida la Calesera antes de regresar a la Avenida de La Revoltosa.

Mejora del carril bus y beneficios para el transporte público

La renovación de pavimento en la Avenida de la Montería incluye una mejora específica del firme en la zona destinada a parada y carril bus. Esta actuación responde a las demandas vecinales por el deterioro que presentaba este espacio, utilizado a diario por centenares de usuarios del transporte público del distrito.

Aunque la inversión en esta arteria es sensiblemente inferior a la destinada a la Revoltosa, los 23.000 euros permitirán subsanar baches y desniveles que dificultaban la accesibilidad en las paradas y generaban incomodidad tanto para viajeros como para conductores de autobuses urbanos.

Calendario ajustado para evitar demoras

La Gerencia de Urbanismo concentra ambas intervenciones en apenas cuatro jornadas laborales consecutivas, un plazo que exige coordinación milimétrica entre cuadrillas y maquinaria. La elección del horario nocturno busca compatibilizar la renovación del asfalto con la intensa actividad comercial y laboral que caracteriza a estas avenidas durante el día.

Cerro-Amate, uno de los distritos más poblados de la capital hispalense, acumula históricamente reivindicaciones relacionadas con el estado de sus vías públicas. Estas obras suponen un nuevo capítulo en el plan municipal de mejora de infraestructuras, tras actuaciones previas en otras arterias del distrito que han contribuido a elevar la calidad del firme en barrios tradicionalmente relegados en materia de inversión urbana.