El Consistorio sevillano ha dado luz verde este jueves al cambio de calificación jurídica de seis tramos de subsuelo donde se construirán los primeros microparkings de la ciudad. La votación ha contado con el respaldo del PP y VOX, mientras que IU-Podemos y el PSOE han votado en contra de la iniciativa del gobierno municipal.
Los terrenos subterráneos dejarán de tener la consideración de bien demanial -por su condición de vía pública y dominio público- para convertirse en bien patrimonial. Esta modificación resulta imprescindible para que el Ayuntamiento pueda vender dichas superficies y permitir la construcción de los aparcamientos subterráneos, explican desde el ejecutivo local.
Una vez culminada la desafectación de los subsuelos, la corporación municipal pondrá en marcha los procedimientos de licitación para sus ventas. Los futuros aparcamientos pasarán posteriormente a ser propiedad de los residentes y no tendrán uso rotatorio, según ha confirmado el gobierno del primer edil.
Las localizaciones aprobadas se reparten entre los distritos de El Porvenir y Los Remedios. En la calle Virgen de Luján, entre Santa Fe y Plaza Sargento, se habilitarán 5.333,14 metros cuadrados. La calle Virgen de la Antigua, entre Padre Damián y Virgen de la Oliva, contará con 4.452 metros cuadrados.
La calle Bogotá dispondrá de 2.720,133 metros cuadrados entre Felipe II y Pedro Salinas. En la calle Felipe II se construirán dos aparcamientos: uno de 3.416,137 metros cuadrados entre Gaspar Alonso y Diego de la Barrera, y otro de 3.077,762 metros cuadrados entre Diego de la Barrera y Nuestro Padre Jesús de la Victoria. El sexto microparking ocupará 4.632,71 metros cuadrados en la confluencia de Genaro Parladé con Tabladilla.
Cada aparcamiento subterráneo contará con entre 100 y 150 plazas y se ubicará bajo viales no principales. El Consistorio trabaja paralelamente en la concesión de obra pública para aparcamiento rotatorio en San Martín de Porres (Triana) y Plaza Ejército Español (junto a Capitanía). El proyecto de Triana añadirá más de 270 plazas, mientras que en la Plaza del Ejército Español se duplicará la oferta actual, pasando de 110 a 244 plazas.