Cinco comercios cierran en Macarena por obras del Metro y "nefasta gestión" municipal

Una encuesta de la plataforma vecinal 'El Metro Así No' refleja que cinco negocios han echado el cierre en la zona afectada por las obras de la Línea 3 Norte. El 60% de los comerciantes teme quebrar y el 40% ya ha perdido empleo.

SEVILLA | Redacción LVS
Cinco comercios cierran en Macarena por obras del Metro y "nefasta gestión" municipal

El concejal socialista en el Ayuntamiento de Sevilla Nacho González alertó hoy de la situación de los comercios de la Macarena afectados por las obras del Metro, que acumularán un año de duración el próximo mes de junio. Según una encuesta realizada por la plataforma de comerciantes y vecinos 'El Metro Así No', cinco establecimientos han cerrado ya en la zona, el 60% de los negocios cree que tendrá que cesar su actividad y el 40% ha comenzado a perder empleo.

El edil del PSOE responsabilizó de estos cierres a la gestión del gobierno municipal, que "ya ha provocado el cierre de varios negocios" en el barrio. González consideró que los datos de la encuesta son "la confirmación de lo que el PSOE y los comerciantes llevaban meses denunciando". El representante socialista subrayó que "el impacto que tiene esta obra en el frágil tejido económico es muy importante".

Sin convocatoria de ayudas tras un año de obras

El concejal denunció que, pese a que en junio se cumplirá un año del inicio de las obras del tramo III (San Lázaro - Hospital Virgen Macarena), que arrancaron en junio de 2025 según la Junta de Andalucía, "ni siquiera ha habido una convocatoria de ayudas" para los comerciantes afectados. González criticó además que "los importes de ayudas que anuncia el Ayuntamiento son claramente insuficientes".

El edil socialista precisó que las ayudas municipales "no alcanzan a todos los comercios que están afectados por la obra", sino únicamente a los establecimientos de la calle Doctor Fedriani. Calles contiguas como Doctor Jaime Marcos, "con un tejido económico comercial y un empleo fundamental para el barrio, se quedarán fuera", advirtió.

González exigió al alcalde José Luis Sanz que convoque las ayudas de forma inmediata y las extienda a todos los negocios perjudicados por la infraestructura. El edil describió el tejido comercial de los barrios afectados como "frágil, con muchos comercios y muy pequeños", y alertó del impacto que supondría excluir de las subvenciones a los establecimientos de las zonas limítrofes.

Temor a repetir errores en la Ronda Histórica

El concejal socialista advirtió de que el Consistorio puede "repetir los mismos errores" con el subtramo 4 de la Línea 3 Norte del Metro, recién licitado, que trasladará las obras a la Ronda Histórica. Según informó la Junta de Andalucía, la licitación de este tramo se publicó el 25 de marzo pasado y las empresas interesadas tienen hasta el 12 de mayo para presentar sus ofertas.

González denunció que "por ahora ni siquiera se han puesto en contacto con comerciantes y vecinos para darles una primera información" sobre el nuevo subtramo. El representante municipal del PSOE instó al gobierno local a aprender de la gestión en la Macarena para evitar un nuevo deterioro del comercio en otras zonas de la ciudad.

La Línea 3 Norte del Metro de Sevilla cuenta con un presupuesto total de 1.366 millones de euros, de acuerdo con datos de la Junta de Andalucía. La infraestructura forma parte del proyecto de ampliación de la red de transporte metropolitano de la capital andaluza.