Vecinos de Sevilla crean 'Barrios Ahogados' contra la explotación 24/7 de los nuevos Sánchez Pizjuán y Benito Villamarín
Residentes de trece barrios próximos al Sánchez-Pizjuán y al Villamarín se han unido en una plataforma que denuncia la "saturación" y la "pérdida de la calidad de vida" provocadas por los planes de explotación comercial permanente de ambos recintos deportivos.
Vecinos de Nervión rechazan la ampliación del Sánchez-Pizjuán por ocupar 10.000 m² de suelo público
https://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-sevilla-aprueba-inicialmente-nuevo-sanchez-pizjuan-aparcamiento-subterraneo-vecinos-gran-plaza-publica-20260420130142.html
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La plataforma vecinal 'Barrios Ahogados' ha echado a andar este lunes en Sevilla con el objetivo de alertar sobre las consecuencias que, a juicio de sus impulsores, tendrá la transformación urbanística del entorno de los estadios Ramón Sánchez-Pizjuán y Benito Villamarín. Vecinos de Nervión, Heliópolis, Los Bermejales, Pedro Salvador, Sector Sur, Siete Calles, Reina Mercedes, Elcano, Ciudad Jardín, Gran Plaza, La Buhaira y Huerta de Santa Teresa conforman esta iniciativa contra los proyectos urbanísticos de los clubes deportivos.
En un comunicado, la plataforma ha señalado que "el nuevo modelo americano que pretende explotar estas instalaciones deportivas 24 horas durante siete días a la semana con nuevos usos terciarios no es compatible con la preservación de la calidad de vida de los vecinos". A su juicio, las reformas previstas representan un "pelotazo muy lucrativo para los clubes" a costa del bienestar de miles de residentes.

Entre las principales preocupaciones, 'Barrios Ahogados' ha denunciado que los proyectos conllevarán la ocupación de parques y espacios libres para implantar miles de metros cuadrados de superficies de uso terciario. Esa pérdida de zonas verdes y suelo público, sostienen, compromete la seguridad de los asistentes a los propios recintos.
Impacto en la movilidad y el medio ambiente
La plataforma también ha advertido de que la ocupación de estos espacios generará problemas de movilidad, empeorará la calidad del aire y aumentará la contaminación acústica en unas zonas densamente pobladas. El colectivo reclama que se tenga en cuenta el impacto directo de estas transformaciones en la vida diaria de los barrios afectados.