El equipo ARUS de la US presenta su monoplaza ART-26D y es reconocido por la Junta

El Andalucía Racing Team de la Universidad de Sevilla ha desvelado en la capital hispalense su nuevo vehículo de competición para la temporada 2025-2026. La consejera María del Carmen Castillo ha destacado al equipo como el mejor exponente del talento andaluz.

SEVILLA | Redacción LVS
El equipo ARUS de la US presenta su monoplaza ART-26D y es reconocido por la Junta

Los 120 universitarios que integran ARUS (Andalucía Racing Team) han dado a conocer el ART-26D, el monoplaza con el que competirán en la Formula Student durante la temporada 2025-2026. El acto, celebrado en Sevilla, ha contado con la presencia de la consejera de Universidad, Investigación e Innovación, María del Carmen Castillo, que ha calificado al proyecto como el máximo referente de la innovación universitaria andaluza.

El nuevo monoplaza supone una evolución del vehículo de la temporada anterior. Castillo señaló que la formación, el compromiso y la creatividad que confluyen en el equipo, "junto a la innovación, se dan la mano como el mejor ejemplo de la marca Andalucía". La consejera subrayó que "es en las aulas, en los laboratorios, donde los estudiantes transforman lo aprendido en soluciones reales, enfrentándose a retos que exigen, además de formación y conocimiento, compromiso, creatividad y trabajo en equipo".

El proyecto nació en 2012 en la Universidad de Sevilla y, tras casi 15 años de actividad, ha alcanzado un nivel tecnológico comparable al de los equipos más punteros del circuito universitario internacional. ARUS compite en la Formula Student, uno de los mayores entornos universitarios de innovación y transferencia tecnológica a nivel europeo, donde ha sido referente nacional en reiteradas ocasiones y atesora récords internacionales. Su palmarés abarca todas las categorías, incluida la Driverless (conducción autónoma), a pesar de que su primera aparición en esta modalidad fue en 2024.

Del coche autónomo al hidrógeno

La trayectoria del equipo ha estado marcada por una evolución constante: de los motores de combustión pasó a los eléctricos y, en 2024, presentó el primer coche autónomo 100% eléctrico diseñado y fabricado en Andalucía. Ahora, los integrantes del equipo trabajan en un nuevo modelo propulsado por hidrógeno, un paso que responde a lo que Castillo describió como "las ganas de seguir creciendo y mejorando".

La consejera valoró el hidrógeno como "una tecnología llamada a desempeñar un papel fundamental en la movilidad y la transición energética de las próximas décadas". Esta nueva línea estratégica sitúa al equipo sevillano a la vanguardia de la investigación aplicada en automoción dentro del ámbito universitario.

Recuerdo a Gómez Villamandos

Durante el acto, la consejera Castillo dedicó un homenaje a José Carlos Gómez Villamandos, fallecido la semana pasada. La titular de Universidad, Investigación e Innovación recordó "su pasión por la universidad andaluza y por el talento de nuestra tierra" y vinculó su legado al espíritu que anima proyectos como ARUS.

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