Huelga indefinida en Airbus San Pablo (Sevilla) con un 99,5% de seguimiento
Apenas una decena de trabajadores de una plantilla de alrededor de 2.000 empleados ha accedido este viernes a la planta de Airbus San Pablo en Sevilla, donde la huelga indefinida iniciada el 1 de julio ha alcanzado un seguimiento del 99,5%, según datos del Sindicato Independiente de Profesionales Aeronáuticos (SIPA). El conflicto laboral enfrenta a los empleados de la factoría sevillana con la dirección de la compañía aeronáutica por la recuperación del poder adquisitivo y de derechos laborales recortados durante los últimos meses.
Moisés González, secretario de SIPA en la planta, cifró en unos 500 los trabajadores que participaron en la movilización celebrada a las puertas de las instalaciones y resumió el alcance del paro: "Hoy han podido trabajar diez personas de 2.000". La jornada arrancó a las 6,00 horas con un piquete informativo frente a la factoría.
Los paros, que se prolongarán la próxima semana con carácter indefinido, cuentan ahora con un respaldo sindical más amplio. Tras una asamblea del comité de empresa celebrada el jueves, CGT, UGT y ATP se sumaron a la convocatoria que SIPA había planteado en solitario ante el clamor a favor de que el resto de organizaciones respaldara los paros. CCOO, por su parte, se ha mantenido fuera de la huelga.
Reivindicaciones salariales y de derechos laborales
El eje central del conflicto es la pérdida de más de un 8% de poder adquisitivo acumulada por los empleados en los últimos años. Para revertir esa situación, la plataforma reivindicativa exige una subida extraordinaria de la Revisión Salarial Garantizada (RSG) del 10%, distribuida entre 2026 y 2027, además de la indexación adicional al Índice de Precios de Consumo (IPC) de las revisiones salariales de ambos ejercicios.
SIPA denuncia que, mientras la plantilla ha visto mermado su salario real, Airbus ha incrementado más de un 40% sus beneficios. González subrayó que "los trabajadores han decidido que basta ya y que hay que luchar tanto por el salario perdido como por los derechos perdidos".
Teletrabajo, vacaciones y otras demandas
Más allá del aspecto salarial, los trabajadores reclaman que cada equipo pueda fijar hasta un 40% de teletrabajo y que las vacaciones se acuerden y gestionen de forma flexible dentro de los propios equipos. Ambas peticiones responden a decisiones recientes de la dirección, que ha reducido el teletrabajo a una sola jornada semanal e impuesto la obligación de disfrutar las vacaciones en fechas concretas.
La plataforma incluye también garantizar un servicio de comedor "universal y gratuito" sin copagos ni descuentos en nómina, una compensación extraordinaria por los días de huelga y el "blindaje" de las rutas de transporte. Asimismo, plantea eliminar el indicador Bradford para medir el absentismo laboral o, como alternativa, que las bajas médicas dejen de contabilizarse en ese índice.
Compensación por baja médica y resolución judicial
Otro foco de tensión es que la compañía ha dejado de aplicar una compensación económica destinada a paliar la pérdida salarial durante los primeros días de baja médica, pese a una resolución judicial favorable a SIPA.
Las reivindicaciones, que han recibido un respaldo superior al 60% de los trabajadores consultados, persiguen equiparar las condiciones laborales de los empleados de Airbus en España con las de otras plantas europeas de la compañía.