Sevilla Este pierde su Línea Especial de Tussam; el PSOE denuncia "recorte" de Sanz

El Ayuntamiento de Sevilla ha eliminado la Línea Especial (LE) de Sevilla Este y la ha sustituido por el tranvibús, una decisión que el PSOE califica de retroceso en la cobertura del transporte público del barrio. El concejal socialista Juan Tomás de Aragón aseguró que "el tranvibús no llegó para suprimir servicios" y tildó la medida de "un recorte más de Sanz" dentro de un proceso de reajuste de líneas de Tussam que, a juicio de la oposición, perjudica a los residentes de la zona.

Numerosos usuarios descubrieron la novedad el pasado lunes sin haber recibido información previa. De Aragón denunció que "muchos se han encontrado con la sorpresa este mismo lunes", y criticó tanto el momento como la forma elegidos para ejecutar el cambio, al haberse producido en Feria y de manera repentina.

El edil socialista describió las repercusiones del cambio en términos contundentes: "Más espera, más incertidumbre y peor servicio es lo que van a tener nuestros vecinos. Y esto no es reorganizar el transporte, como dicen, es desmantelarlo poco a poco". Además, calificó la supresión de la línea como un "total sinsentido" y resumió la situación afirmando que "te quitan una solución para crear un problema temporal".

El tranvibús, sin carril propio en un tramo clave

Parte de la crítica del PSOE se centra en las limitaciones operativas del tranvibús. De Aragón señaló que el nuevo medio de transporte pierde parte de su razón de ser al recorrer un tramo entre la avenida de Kansas City y el Prado de San Sebastián sin disponer de carril exclusivo. Esa dependencia del tráfico rodado, según el concejal, incrementa las frecuencias de paso y resta eficacia al servicio.

El edil socialista añadió que "esto es precisamente lo que se quería evitar con el tranvibús y va a ocurrir lo contrario". Además, recordó que el tranvibús dejará de llegar al Prado de San Sebastián cuando concluyan las obras en curso y adoptará su recorrido definitivo hasta la Plaza del Duque, lo que a su juicio agrava la incertidumbre sobre la conexión futura del barrio.

Oportunidad perdida para ampliar la red

El Grupo Municipal Socialista lamentó que con el reajuste de líneas de Tussam "se ha perdido una oportunidad para ampliar la cobertura a otras zonas del barrio o conectar con otros lugares del centro histórico". En lugar de aprovechar la puesta en marcha del tranvibús para reforzar la red, la oposición considera que el gobierno local optó por suprimir un servicio consolidado sin ofrecer alternativas reales.

De Aragón insistió en que la decisión representa "otro agravio a Sevilla Este", un barrio que, según recordó, "ya ha soportado los retrasos de la obra del tranvibús" y que "ahora pierde una línea sin alternativas".

Acusaciones cruzadas y movilización vecinal

El concejal socialista elevó el tono de la confrontación política al acusar al PP de intentar "provocar con estas decisiones el fracaso del tranvibús", un proyecto que, según subrayó, los populares "nunca creyeron por ser un proyecto de la anterior etapa socialista".

Mientras se intensifica el debate político, un colectivo de vecinos de Sevilla Este se ha organizado para recoger firmas con el objetivo de reclamar el regreso de la Línea Especial. El PSOE atribuye esa movilización a la "falta de planificación" del gobierno del PP, y ve en la respuesta ciudadana la prueba de que la supresión del servicio ha generado un malestar que trasciende la arena partidista.